1. Proje Arka Planı
Otomotiv iç imalatında, kaplama işlemleri, gösterge paneli kaplamaları, kapı panelleri ve A/B/C sütun iç parçaları için yaygın olarak kullanılmaktadır.
Bu projede, müşteri hem dikişli hem de dikişsiz iç bileşenler üretmektedir. Seri üretim sırasında, orijinal süreç kötü tutarlılık ve yüksek reddetme oranı göstermiştir.
2. Müşteri Sıkıntıları
![]()
(Dikişsiz Bileşen)
![]()
(Dikişli İç Bileşen 1)
![]()
(Dikişli İç Bileşen 2)
3. Dikişsiz Parçaların Kaplama Süreci
Süreç Akışı
Yapıştırıcı püskürtme → Kurutma → Isı presleme + Otomatik kaplama → Kırpma
![]()
Dikişsiz otomotiv iç parçaları için, ana odak yüzey yapışması ve kenar kaplama kalitesidir. Görünür dikiş olmadığından, malzeme doğrudan otomatik kaplama makinesi tarafından işlenebilir.
4. Dikişli Parçaların Kaplama Süreci (Temel Fark)
Süreç Akışı
Yapıştırıcı püskürtme → Kurutma → Ön kaplama hizalaması → Isı presleme + Otomatik kaplama → Kırpma
![]()
Ön Kaplama Hizalama İstasyonu (Kritik Süreç)
Dikişli iç parçalar için, otomatik kaplama işleminden önce bir ön kaplama hizalama istasyonu eklenir. Dikiş, ürün referans çizgisiyle doğru bir şekilde hizalanır ve önceden sabitlenir, kaplama sırasında yer değiştirmeyi önler.
5. Temel Süreç Hususları
6. Proje Sonuçları
7. Çözüm Özeti
Ürün yapısına göre kaplama sürecini özelleştirerek, bu proje tek durak otomotiv iç kaplama makinesi çözümü sunar ve otomatik üretimdeki dikişli parçaların temel zorluklarını etkili bir şekilde çözer.
Benzer otomotiv iç kaplama çözümleri hakkında daha fazla bilgi için lütfen Huazhuo Automation'ın resmi web sitesini ziyaret edin
1. Proje Arka Planı
Otomotiv iç imalatında, kaplama işlemleri, gösterge paneli kaplamaları, kapı panelleri ve A/B/C sütun iç parçaları için yaygın olarak kullanılmaktadır.
Bu projede, müşteri hem dikişli hem de dikişsiz iç bileşenler üretmektedir. Seri üretim sırasında, orijinal süreç kötü tutarlılık ve yüksek reddetme oranı göstermiştir.
2. Müşteri Sıkıntıları
![]()
(Dikişsiz Bileşen)
![]()
(Dikişli İç Bileşen 1)
![]()
(Dikişli İç Bileşen 2)
3. Dikişsiz Parçaların Kaplama Süreci
Süreç Akışı
Yapıştırıcı püskürtme → Kurutma → Isı presleme + Otomatik kaplama → Kırpma
![]()
Dikişsiz otomotiv iç parçaları için, ana odak yüzey yapışması ve kenar kaplama kalitesidir. Görünür dikiş olmadığından, malzeme doğrudan otomatik kaplama makinesi tarafından işlenebilir.
4. Dikişli Parçaların Kaplama Süreci (Temel Fark)
Süreç Akışı
Yapıştırıcı püskürtme → Kurutma → Ön kaplama hizalaması → Isı presleme + Otomatik kaplama → Kırpma
![]()
Ön Kaplama Hizalama İstasyonu (Kritik Süreç)
Dikişli iç parçalar için, otomatik kaplama işleminden önce bir ön kaplama hizalama istasyonu eklenir. Dikiş, ürün referans çizgisiyle doğru bir şekilde hizalanır ve önceden sabitlenir, kaplama sırasında yer değiştirmeyi önler.
5. Temel Süreç Hususları
6. Proje Sonuçları
7. Çözüm Özeti
Ürün yapısına göre kaplama sürecini özelleştirerek, bu proje tek durak otomotiv iç kaplama makinesi çözümü sunar ve otomatik üretimdeki dikişli parçaların temel zorluklarını etkili bir şekilde çözer.
Benzer otomotiv iç kaplama çözümleri hakkında daha fazla bilgi için lütfen Huazhuo Automation'ın resmi web sitesini ziyaret edin